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2018-0514
淺談交通智能沙盤

時(shí)間:2018-05-14  

智能交通體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)作為物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用的實(shí)訓(xùn)平臺(tái),以城市交通場(chǎng)景沙盤和智能車輛為控制對(duì)象,集合了無線通信技術(shù) 網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)射頻識(shí)別技術(shù) 傳感器技術(shù) 嵌入式系統(tǒng)技術(shù) 分布式云計(jì)算技術(shù)以及圖像處理等先進(jìn)技術(shù)。
具有智能行車、行車自動(dòng)避讓、車輛道閘、智能停車、視頻GPS定位、車輛識(shí)別、行車視頻監(jiān)控、交通燈控制等功能。通過道路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)信息、停車數(shù)據(jù)信息等數(shù)據(jù)信息,通過無線網(wǎng)傳送給嵌入式智能控制中心與主控服務(wù)器,通過大屏幕或計(jì)算機(jī)顯示交通運(yùn)行數(shù)據(jù)信息,并進(jìn)行分析處理,自動(dòng)控制交通燈、道閘、車輛等設(shè)備的工作狀態(tài)。
智能交通體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)架構(gòu)
1、系統(tǒng)體驗(yàn)功能
沙盤上部署了高科技模擬真實(shí)網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)智能交通設(shè)備,如地感線圈、攝像頭、傳感器等,智能交通沙盤包含了各種模擬自然災(zāi)害區(qū)域,模擬停車場(chǎng)區(qū)域,卡口模擬區(qū)域,模擬道閘,校園模擬區(qū)域,居民生活區(qū)域,還包括小區(qū)、道路、紅綠燈、醫(yī)院、110公安部、環(huán)境質(zhì)量檢測(cè)站、橋梁等模擬設(shè)施。
2智能小車
系統(tǒng)提供標(biāo)準(zhǔn)的智能小車,智能小車模型遵循真實(shí)車輛比例1:32所制作,小車內(nèi)嵌了多路智能控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)無線通信、障礙物識(shí)別、實(shí)時(shí)路況圖像采集、車輛避讓、自動(dòng)循跡等功能。
系統(tǒng)的智能小車具有以下功能:
1、自動(dòng)行駛:智能車輛系統(tǒng)根據(jù)道路信息和行駛路線安排在道路上自動(dòng)行駛;在路口識(shí)別交通指示燈信息并按照交通指示燈信息要求行駛。
2、自動(dòng)停車:在路口如遇紅燈,則停車,待綠燈顯示或延時(shí)后再起動(dòng)行駛。
3、車輛信息采集:將車輛相關(guān)的傳感器信息通過通訊模塊傳遞給控制中心。
4、行車避讓:智能小車在會(huì)車的時(shí)候,自動(dòng)進(jìn)行避讓操作。
5、智能識(shí)別功能:小車監(jiān)測(cè)到沙盤上有斷橋、山體滑坡等意外現(xiàn)象后,小車識(shí)別后自動(dòng)停車或行車。當(dāng)兩個(gè)小車在同一路線相遇時(shí),后面的小車感應(yīng)到前面的小車是,后面的小車會(huì)自動(dòng)停止大約5秒,然后再行駛。
3智能交通控制系統(tǒng)
智能交通控制系統(tǒng)包含了智能交通的各個(gè)控制子系統(tǒng),能夠模擬實(shí)現(xiàn)交通指示燈、交通照明控制、電子道閘、ETC系統(tǒng)等典型應(yīng)用。
1、交通指示燈
沙盤提供了多路交通指示燈,模擬實(shí)際的交通狀況。根據(jù)系統(tǒng)配置,可以自動(dòng)顯示各個(gè)路口的各種交通指示燈;系統(tǒng)可查詢、強(qiáng)制切換交通指示燈工作狀態(tài)。
2、交通照明控制
系統(tǒng)可對(duì)沙盤上各種照明設(shè)備進(jìn)行控制,包括小區(qū)、停車場(chǎng)、所有路燈等進(jìn)行開、關(guān)智能控制。
4智能交通監(jiān)控系統(tǒng)
系統(tǒng)為智能交通系統(tǒng)的中心控制器,系統(tǒng)將交通設(shè)備、智能車輛和虛擬駕駛員結(jié)合為一體,模擬真實(shí)的城市交通,監(jiān)控所有的的交通信息,會(huì)給出各種智能分析以便做相關(guān)的決策。
系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集沙盤上各種傳感器、RFID、視頻信息,通過高速視頻模擬GPS定位監(jiān)控所有車輛的位置,并在監(jiān)控中心主界面上實(shí)時(shí)顯示車輛的位置、速度等信息。通過各種信息的監(jiān)控,掌握全路段交通信息,精確定位各種交通意外地點(diǎn)。
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